ইরানের সঙ্গে যুদ্ধসহ পশ্চিম এশিয়ায় দীর্ঘদিনের সামরিক অভিযানের প্রভাবে জাহাজ মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে গভীর সংকটে পড়েছে মার্কিন নৌবাহিনী। এ সংকট কাটিয়ে উঠতে কয়েক বছর সময় লাগতে পারে বলে সতর্ক করেছেন নৌবাহিনীর অপারেশন প্রধান অ্যাডমিরাল ড্যারিল কডল। তাঁর মতে, জমে থাকা মেরামতের কাজ দ্রুত শেষ করার কোনো শর্টকাট নেই।

মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের সংকটকে শুধু প্রযুক্তিগত বা বাজেটসংক্রান্ত সমস্যা হিসেবে দেখছেন না বিশ্লেষকেরা। তাঁদের মতে, পশ্চিম এশিয়ায়, বিশেষ করে ইরানের বিরুদ্ধে সামরিক অভিযানে নৌবহরকে দীর্ঘ সময় ধরে সর্বোচ্চ সক্ষমতায় ব্যবহারের ফলেই পরিস্থিতি আরও জটিল হয়েছে।

নির্ধারিত সময়ের চেয়ে বেশি সময় সমুদ্রে

সাধারণত সাত মাসের দায়িত্ব পালনের চক্র বিবেচনায় রেখে মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজগুলো পরিচালনার পরিকল্পনা করা হয়। কিন্তু সাম্প্রতিক সামরিক অভিযানের কারণে অনেক জাহাজকে টানা ১০ থেকে ১৪ মাস পর্যন্ত সমুদ্রে দায়িত্ব পালন করতে হয়েছে।

দীর্ঘ সময় অভিযানে থাকার পর এসব জাহাজ বন্দরে ফিরলে ব্যাপক মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন দেখা দেয়। তবে বিদ্যমান শিল্প অবকাঠামো এবং দক্ষ জনবলের সীমাবদ্ধতার কারণে একসঙ্গে জমে থাকা বিপুল পরিমাণ কাজ সামাল দিতে হিমশিম খাচ্ছে নৌবাহিনী।

বিশ্লেষকদের মতে, পশ্চিম এশিয়ায় পরিচালিত অভিযান, বিশেষ করে ইরানের সঙ্গে যুদ্ধ, এ সংকটের অন্যতম প্রধান কারণ।

নিরাপদ বন্দরের অভাবে বেড়েছে চাপ

বিভিন্ন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাহরাইন ও পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের অন্যান্য স্থানে মার্কিন ঘাঁটিতে ইরানের হামলার পর ভারত মহাসাগরের দিয়েগো গার্সিয়া ঘাঁটি মার্কিন জাহাজগুলোর বিশ্রাম ও পুনরায় রসদ সংগ্রহের গুরুত্বপূর্ণ নিরাপদ আশ্রয় হয়ে ওঠে। অভিযানস্থল থেকে ঘাঁটিটির দূরত্ব প্রায় ২ হাজার ৫০০ মাইল।

দীর্ঘ দূরত্বের কারণে জাহাজগুলোর মাঝপথে বিশ্রাম ও রসদ সংগ্রহের সুযোগ সীমিত হয়ে পড়ে। ফলে অনেক নৌযানকে মাসের পর মাস বন্দরে না ভিড়েই সমুদ্রে অবস্থান করতে হয়েছে।

এর প্রভাব পড়েছে জরুরি মেরামতেও। সাধারণত পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের বন্দরে অবস্থানকালে যেসব মেরামতের কাজ করা সম্ভব হতো, নিরাপদ বন্দরের সীমাবদ্ধতায় সেগুলোর অনেকটাই পরে করার জন্য জমে গেছে।

সমুদ্রে অবস্থানের রেকর্ড ভেঙেছে মার্কিন ডেস্ট্রয়ার

প্রতিবেদন অনুযায়ী, মার্কিন নৌবাহিনীর ডেস্ট্রয়ার ‘স্প্রুয়্যান্স’ টানা ৩৪২ দিন সমুদ্রে অবস্থান করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ-পরবর্তী সময়ের রেকর্ড ভেঙেছে। অন্যদিকে, ‘ম্যাকফল’ নামের আরেকটি ডেস্ট্রয়ার ৩৩২ দিন সমুদ্রে থাকার পর বন্দরে ফিরে আসে।

দীর্ঘ সময় সমুদ্রে অবস্থান এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ না পাওয়ায় এসব জাহাজের ওপর বাড়তি চাপ তৈরি হয়েছে।

অ্যাডমিরাল ড্যারিল কডলের সতর্কবার্তা অনুযায়ী, জমে থাকা মেরামতের কাজ শেষ করতে নৌবাহিনীকে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে হবে। একই সঙ্গে এ সংকট কাটাতে শিল্প অবকাঠামো ও দক্ষ জনবলের সক্ষমতা বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তাও সামনে এসেছে।

সূত্র: পার্সটুডে